КСБД-3571 брушени ДЦ мотор без језгра
Представљање производа
КСБД-3571 брушени једносмерни мотор без језгра ће понудити добру спецификацију са континуираном великом снагом, брзином и обртним моментом за опрему купца и довести до високо прецизне, поуздане контроле, ниже вибрације и буке која може да пружи добро корисничко искуство.
Можемо направити прилагођену осовину и рупе на предњем поклопцу.Овај тип 3571 Цорелесс ДЦ мотора може у потпуности да замени ДЦ мотор из Европе.Оно што је најважније, можемо прилагодити параметре мотора за наше купце који ће дати пуну игру предностима производа како бисмо скратили време испоруке и уштедели трошкове за наше купце.
Карактеристике
● Цилиндрични намотај велике густине без гвожђа
● Нема зупчаника магнета
● Мала инерција масе
● Брза реакција
● Ниска индуктивност
● Ниске електромагнетне сметње
● Без губитка гвожђа, висока ефикасност, дуг животни век мотора
● Велика брзина, ниска бука
Апликација
Синбад мотор без језгра има широк спектар примене као што су роботи, дронови, медицинска опрема, аутомобили, информације и комуникације, електрични алати, опрема за лепоту, прецизни инструменти и војна индустрија.
Параметерс
| Модел мотора 3571 | ||||||
| На номиналном | ||||||
| Номинални напон | V | 12 | 15 | 18 | 24 | 48 |
| Називна брзина | рпм | 6697 | 6497 | 6039 | 7229 | 6118 |
| Називна струја | A | 7.47 | 4.23 | 3.23 | 4.22 | 2.17 |
| Номинални обртни момент | мНм | 110.98 | 81.76 | 82.35 | 117.62 | 125.69 |
| Слободно оптерећење | ||||||
| Брзина без оптерећења | рпм | 7400 | 7100 | 6600 | 7900 | 7600 |
| Струја без оптерећења | mA | 280 | 160 | 150 | 150 | 80 |
| Са максималном ефикасношћу | ||||||
| Максимална ефикасност | % | 88.2 | 88.8 | 87.8 | 89.1 | 88.0 |
| Брзина | рпм | 6993 | 6710 | 6237 | 7466 | 7144 |
| Тренутни | A | 4.445 | 2.791 | 2.204 | 2.872 | 1.335 |
| Обртни момент | мНм | 64.3 | 52.9 | 53.3 | 76.1 | 75.4 |
| При максималној излазној снази | ||||||
| Максимална излазна снага | W | 226.3 | 178.8 | 167.4 | 286.2 | 250.0 |
| Брзина | рпм | 3700 | 3550 | 3300 | 3950 | 3800 |
| Тренутни | A | 38.1 | 24.1 | 18.8 | 24.1 | 11 |
| Обртни момент | мНм | 584.1 | 481.0 | 484.4 | 691.9 | 628.5 |
| На застоју | ||||||
| Струја застоја | A | 76.00 | 48.00 | 37.50 | 48.00 | 21.00 |
| Обртни момент | мНм | 1168.2 | 961.9 | 968.8 | 1383.8 | 1256.9 |
| Моторне константе | ||||||
| Отпор терминала | Ω | 0.16 | 0.31 | 0,48 | 0,50 | 2.3 |
| Индуктивност терминала | mH | 0,050 | 0.120 | 0.170 | 0.190 | 0.8 |
| Константа обртног момента | мНм/А | 15.43 | 20.11 | 25.94 | 28.92 | 60.1 |
| Константа брзине | рпм/В | 616.7 | 473.3 | 366.7 | 329.2 | 158.3 |
| Константа брзине/момента | рпм/мНм | 6.3 | 7.4 | 6.8 | 5.7 | 6.0 |
| Механичка временска константа | ms | 5.31 | 5.87 | 5.43 | 4.48 | 5.06 |
| Инерција ротора | г·cм² | 79,98 | 76.01 | 76.06 | 79,50 | 79,98 |
| Број парова полова 1 | ||||||
| Број фазе 13 | ||||||
| Тежина мотора | g | 360 | ||||
| Типичан ниво буке | dB | ≤48 | ||||
Узорци
Структуре
ФАК
Ми смо СГС овлашћени произвођач, а сви наши артикли имају ЦЕ, ФЦЦ, РоХС сертификат.
Да, прихватамо ОЕМ и ОДМ, можемо променити лого и параметар ако вам је потребно.Требало би 5-7
радним данима са прилагођеним логотипом
Потребно је 10 радних дана за 1-5 комада, за масовну производњу, време испоруке је 24 радна дана.
ДХЛ, Федек, ТНТ, УПС, ЕМС, ваздухом, морем, отпремник купаца прихватљив.
Прихватамо Л/Ц, Т/Т, Алибаба Траде Ассуранце, Паипал итд.
6.1.Ако је артикал неисправан када га примите или нисте задовољни њиме, вратите га у року од 14 дана за замену или поврат новца.Али предмети морају бити враћени у фабричко стање.
Молимо вас да нас контактирате унапред и још једном проверите повратну адресу пре него што је вратите.
6.2.Ако је артикал неисправан за 3 месеца, могли бисмо вам бесплатно послати нову замену или понудити пуни повраћај новца.након што примимо неисправан предмет
6.3.Ако је артикал неисправан за 12 месеци, можемо вам понудити и услугу замене, али морате да платите додатне трошкове слања.
Имамо 6 година искуства са КЦ-ом да стриктно проверимо изглед и функцију један по један да бисмо обећали неисправну стопу у оквиру међународног стандарда.
