-
XBD-4070 угљена четкица мотора без језгра мотора Бангладеш контролер једносмерног мотора 48v
- Номинални напон: 12-48V
- Номинални обртни момент: 161,41-196,86 мНм
- Обртни момент при застоју: 638,4-2460,7 мНм
- Брзина без оптерећења: 2200-8200 о/мин
- Пречник: 40 мм
- Дужина: 70 мм
-
Продаје се XBD-4045 једносмерни мотор са угљеничним четкицама, цилиндрични мотор без језгра са циклусом покретаним једносмерним мотором
Графитни четкицасти једносмерни мотор је једносмерни мотор који користи графитни материјал као четкицу. Графитне четкице се обично користе у традиционалним четкицастим једносмерним моторима и погодне су за неке примене са нижим захтевима трошкова. Оне пропуштају струју кроз контакт са ротирајућим ротором мотора, чиме генеришу електромагнетну силу која покреће мотор да се ротира.
Овај XBD-4045 мотор се обично користи у неким јефтинијим апликацијама јер се графитне четкице троше током употребе и потребно их је редовно мењати. -
Спецификације водоотпорног једносмерног мотора са ниском ценом XBD-3571 угљеничне четке мотора
Једносмерни мотор са угљеничним четкицама је једносмерни мотор чији се принцип рада заснива на електромагнетној индукцији једносмерне струје. Састоји се од ротирајућег ротора и фиксног статора, који генеришу обртни момент путем електромагнетне индукције како би се постигло механичко кретање. Једносмерни мотор са угљеничним четкицама има добре стартне перформансе и може да обезбеди велики стартни обртни момент у тренутку. Такође има широк опсег подешавања брзине и може да постигне стабилну брзину под различитим оптерећењима. Структура је релативно једноставна, трошкови одржавања су ниски, а век трајања је дуг. Због тога се једносмерни мотори са угљеничним четкицама XBD-3571 широко користе у многим применама, као што су индустријске производне линије, аутомобили, кућни апарати итд.
-
XBD-3553 електромотор са угљеничним четкицама, предности безјезгарног мотора, једносмерни мотор ниског напона
- Номинални напон: 12-48V
- Номинални обртни момент: 29,65-53,18 мНм
- Обртни момент при застоју: 247,1-366,7 мНм
- Брзина без оптерећења: 7600-12200 о/мин
- Пречник: 35 мм
- Дужина: 53 мм
-
Високо ефикасан XBD-3263 графитно четкани мотор, микро безјезгарни једносмерни мотор са вибрацијама
- Номинални напон: 12-48V
- Номинални обртни момент: 50,7-62,24 мНм
- Обртни момент при застоју: 461,3-565,8 мНм
- Брзина без оптерећења: 6400-7800 о/мин
- Пречник: 32 мм
- Дужина: 63 мм
-
Квалитетан XBD-3068 мотор са четкицом за употребу са Dyson DC 24 безјезгреним DC мотором
XBD-3068 једносмерни мотор са угљеним четкицама је уобичајени електромотор који се састоји од статора и ротора. Статор се састоји од магнета и калемова. Када се калемови напајају, генерише се магнетно поље, док се ротор састоји од четкица и држача четкица. Принцип рада једносмерног мотора са четкицама је коришћење једносмерне струје за генерисање магнетног поља у калему статора, а затим пренос струје на ротор кроз контакт између четкице и ротора, чиме се генерише обртни момент и покреће мотор да се ротира.
-
XBD-2845 Мотор са угљеничним четкама, безјезгарни мотор, замењује једносмерни мотор ниског напона
Једносмерни мотор са угљеничним четкама је уобичајени тип једносмерног мотора чије су четке обично направљене од угљеничног материјала. Овај метод комутације четкица даје једносмерним моторима са угљеничним четкама одређене предности у неким специфичним применама.
XBD-2845 DC мотори са угљеничним четкама играју важну улогу у индустријској производњи. Широко се користе у опреми која захтева брзо покретање и регулацију брзине, као што су индустријске машине, транспортна опрема и дизалице. Ова опрема има високе захтеве у погледу почетног обртног момента мотора и регулације брзине. DC мотори са угљеничним четкама могу да испуне ове захтеве и обезбеде поуздану подршку за стабилан рад индустријске опреме.
-
Квалитетан XBD-2230 мотор са угљеничним четкицама, мини мотор без језгра за RC авион, хеликоптер
- Номинални напон: 6-24V
- Номинални обртни момент: 3,91-5,79 мНм
- Обртни момент при застоју: 24,45-39,96 мНм
- Брзина без оптерећења: 10800-12200 о/мин
- Пречник: 22 мм
- Дужина: 30 мм
-
XBD-1725 мотор са угљеничним четкањем, безјезгарни дизајн мотора, једносмерни мотор за аутомобил
- Номинални напон: 6-24V
- Номинални обртни момент: 3,28-3,81 мНм
- Обртни момент при застоју: 12,6-14,1 мНм
- Брзина без оптерећења: 10000-11000 о/мин
- Пречник: 17 мм
- Дужина: 25 мм
-
Вруће продајни XBD-1630 електромотор са угљеничним четкицама, безјезгарни моторни пропелери, покретач једносмерног мотора
XBD-1630 једносмерни мотор са угљеним четкицама је уобичајени тип једносмерног мотора, који се карактерише коришћењем угљеничних четкица на ротору за контакт са електродама на статору ради остваривања преноса и комутације струје. Једносмерни мотори са угљеничним четкицама обично се састоје од статора, ротора, угљеничних четкица, електрода и кућишта. XBD-1630 мотори имају предности једноставне структуре, ниских трошкова производње и великог почетног обртног момента, па се широко користе у многим областима.
-
XBD-1625 мотор са четкицама без језгра, једносмерни мотор са високим обртним моментом и малом брзином
Четкичасти мотор је уобичајени једносмерни мотор, који карактерише сет четкица на ротору, које комутирају ротор додирујући четкице. Када струја пролази кроз четкице, генерише се магнетно поље које покреће ротор да се ротира. Четкичасти мотори XBD-1625 имају једноставну структуру и ниску цену, и често се користе у кућним апаратима, играчкама и малој механичкој опреми.
-
Високо ефикасан XBD-2826 драјвер за једносмерни четкичасти мотор, интегрални диода, безјезгарни мотор са перманентним магнетом, једносмерни мотор са високим обртним моментом и ниским бројем обртаја
Четкасти једносмерни мотор, такође познат као метални четкасти једносмерни мотор, је мотор који користи механички комутатор и четке за контролу протока струје у намотајима мотора. Овај дизајн се широко користи већ дуги низ година и познат је по својој једноставности и поузданости. Четкасти једносмерни мотори се често користе у разним применама због лакоће управљања, ниских почетних трошкова и свестраности. Међутим, захтевају редовно одржавање због хабања четкица и комутатора. Ипак, четкасти једносмерни мотори остају популарни у широком спектру примена због своје једноставности и исплативости.
