КСБД-1320 Брушени ДЦ мотор од племенитог метала

О: Да. Ми смо произвођач специјализован за ДЦ мотор без језгре од 2011.

О: Имамо тим за контролу квалитета који је у складу са ТКМ-ом, сваки корак је у складу са стандардима.

О: Обично, МОК = 100 ком. Али мала серија од 3-5 комада је прихваћена.

О: Узорак је доступан за вас. контактирајте нас за детаље. Једном када вам наплатимо накнаду за узорак, осећајте се лако, биће вам враћен новац када направите масовну наруџбу.

О: пошаљите нам упит → примите нашу понуду → преговарајте о детаљима → потврдите узорак → потпишите уговор/депозит → масовна производња → терет спреман → стање / испорука → даља сарадња.

О: Време испоруке зависи од количине коју наручујете. обично је потребно 30~45 календарских дана.

О: Прихватамо Т/Т унапред. Такође имамо различите банковне рачуне за примање новца, као што су амерички долари или РМБ итд.

О: Прихватамо плаћање путем Т/Т, ПаиПал-а, могу се прихватити и други начини плаћања, молимо вас да нас контактирате пре него што платите на друге начине плаћања. Доступан је и депозит од 30-50%, а остатак новца треба платити пре испоруке.

Брушени ДЦ мотори без језгра су основни уређаји који се користе у многим различитим апликацијама, од роботике преко медицинске опреме до дизајна аутомобила. Познат је по високој ефикасности, малој буци и дугом веку.

Кључна карактеристика брушеног ДЦ мотора без језгра је његов дизајн. За разлику од традиционалних брушених ДЦ мотора, мотори без језгра немају гвоздено језгро у ротору. Уместо тога, има намотај од бакарне жице омотан око пластике или другог неметалног материјала.

Овај јединствени дизајн нуди многе предности. Прво, смањује укупну тежину мотора, што га чини идеалним за апликације где је тежина кључна за разматрање. Поред тога, одсуство гвозденог језгра такође елиминише могућност хистерезе, која се јавља када гвоздено језгро апсорбује део енергије која би се иначе користила за покретање ротора. Ово резултира ефикаснијим мотором који захтева мање снаге за рад.

Још једна кључна карактеристика брушених ДЦ мотора без језгра је њихова велика густина снаге. То значи да је способан да произведе много обртног момента у малом паковању. То га чини идеалним за употребу у апликацијама где је простор на првом месту, као што су микророботи или дронови. Велика густина снаге мотора такође значи да може да ради при великим брзинама без прегревања, што га чини идеалним за употребу у апликацијама великих брзина.

Још једна кључна карактеристика брушених ДЦ мотора без језгра је ниска бука. Пошто мотор нема гвоздено језгро, он не генерише магнетно поље, што значи да нема зујања или зујања повезаних са традиционалним брушеним ДЦ моторима. Ово чини моторе без језгра идеалним за употребу у окружењима где је потребан тих рад, као што је медицинска опрема или аудио опрема.

Брушени ДЦ мотори без језгра нуде неколико предности када је у питању поузданост. Пошто нема гвоздено језгро, не постоји ризик да се гвоздено језгро временом намагнети и да деградира перформансе мотора. Поред тога, одсуство гвозденог језгра значи мање хабање четкица мотора, што доводи до дужег века трајања.

Коначно, брушени ДЦ мотори без језгра могу се прилагодити да задовоље специфичне захтеве апликације. На пример, променом броја намотаја у мотору, обртни момент или брзина мотора се могу подесити како би боље задовољили потребе крајњег корисника. Ово чини брушене једносмерне моторе без језгра веома свестраним уређајем који се може прилагодити да задовољи широк спектар потреба примене.

Укратко, брушени ДЦ мотори без језгра имају многе јединствене карактеристике и предности које их чине идеалним за широк спектар примена. Његова мала тежина, велика густина снаге, ниска бука и дуг животни век чине га идеалним за употребу у роботици, медицинској опреми, аудио опреми и многим другим пољима. Штавише, његова прилагодљивост омогућава да се прилагоди специфичним потребама било које апликације, што га чини заиста свестраним уређајем на који се можете ослонити годинама које долазе.