Са побољшањем нове технологије батерија и електронског управљања, трошкови пројектовања и производње безчеткичних једносмерних мотора су знатно смањени, а практични пуњиви алати који захтевају безчеткични једносмерни мотор су популаризовани и примењени у широј мери. Широко се користи у индустријској производњи, монтажи и одржавању, посебно са економским развојем, потражња за домаћинства такође расте, а годишња стопа раста је знатно већа него у другим индустријама.
2, погодан тип примене пуњивог електричног алатног мотора
2.1 Четкани једносмерни мотор
Конвенционална структура безчеткичног једносмерног мотора укључује ротор (вратило, гвоздено језгро, намотај, комутатор, лежај), статор (кућиште, магнет, завршни поклопац итд.), склоп угљене четкице, ручицу угљене четкице и друге делове.
Принцип рада: Статор четкичастог једносмерног мотора је постављен са фиксним главним полом (магнетом) и четком, а ротор је постављен са арматурним намотајем и комутатором. Електрична енергија једносмерног напајања улази у арматурни намотај кроз угљеничну четкицу и комутатор, генеришући арматурну струју. Магнетно поље које генерише арматурна струја интерагује са главним магнетним пољем и генерише електромагнетни обртни момент, што доводи до ротације мотора и погона оптерећења.
Недостаци: Због постојања угљеничне четкице и комутатора, поузданост мотора четкице је лоша, квар, нестабилност струје, кратак век трајања, а варница комутатора ће произвести електромагнетне сметње.
2.2 Безчеткични једносмерни мотор
Конвенционална структура безчеткичног једносмерног мотора укључује ротор мотора (вратило, гвоздено језгро, магнет, лежај), статор (кућиште, гвоздено језгро, намотај, сензор, завршни поклопац итд.) и компоненте контролера.
Принцип рада: Безчеткични једносмерни мотор састоји се од кућишта мотора и управљачког програма, типичан је мехатронички производ. Принцип рада је исти као и код четкичастог мотора, али традиционални комутатор и угљена четкица су замењени сензором положаја и контролном линијом, а смер струје се конвертује контролном командом коју издаје сензорски сигнал како би се остварио комутациони рад, како би се осигурао константан електромагнетни обртни момент и управљање мотором и омогућила ротација мотора.
Анализа безчеткичног једносмерног мотора у електричним алатима
3. Предности и мане примене BLDC мотора
3.1 Предности BLDC мотора:
3.1.1 Једноставна структура и поуздан квалитет:
Откажите комутатор, угљеничну четкицу, ручицу четкице и друге делове, без заваривања комутатора, процеса завршне обраде.
3.1.2 Дуг век трајања:
Употреба електронских компоненти за замену традиционалне структуре комутатора, елиминише проблеме узроковане кратким веком трајања мотора због угљеничних четкица и варница комутатора, механичко хабање и друге проблеме, чиме се век трајања мотора вишеструко повећава.
3.1.3 Тихи и високо ефикасни:
Без структуре угљеничних четкица и комутатора, избегава се варница комутатора и механичко трење између угљеничних четкица и комутатора, што доводи до буке, топлоте, губитка енергије мотора и смањује ефикасност мотора. Ефикасност безчеткичног једносмерног мотора је 60~70%, а ефикасност безчеткичног једносмерног мотора може достићи 75~90%.
3.1.4 Шире могућности регулације и контроле брзине:
Прецизне електронске компоненте и сензори могу прецизно контролисати излазну брзину, обртни момент и положај мотора, остварујући интелигентност и мултифункционалност.
Време објаве: 29. мај 2023.