2.1 Лежај и његова функција у структури мотора
Уобичајене структуре електричних алата укључују ротор мотора (вратило, језгро ротора, намотај), статор (језгро статора, намотај статора, разводна кутија, крајњи поклопац, поклопац лежаја итд.) и спојне делове (лежај, заптивка, угљена четкица итд.) и друге главне компоненте. У свим деловима структуре мотора, неки носе оптерећење вратила и радијално оптерећење, али немају сопствено унутрашње релативно кретање; неки носе сопствено унутрашње релативно кретање иза осе, али не носе радијално оптерећење. Само лежајеви носе и оптерећење вратила и радијално оптерећење док се крећу релативно један у односу на други унутра (у односу на унутрашњи прстен, спољашњи прстен и котрљајуће тело). Стога је сам лежај осетљив део структуре мотора. Ово такође одређује важност распореда лежајева у индустријским моторима.
Дијаграм анализе електричне бушилице
2.2 Основни кораци распореда котрљајућих лежајева у мотору
Распоред котрљајућих лежајева у моторима електричних алата односи се на процес постављања различитих врста лежајева у систем вратила када инжењери пројектују структуру мотора електричних алата. Да би се постигао исправан распоред лежајева мотора, потребно је:
Први корак: разумевање радних услова котрљајућих лежајева у алатима. То укључује:
- Хоризонтални мотор или вертикални мотор
Електрични радови са електричном бушилицом, електричном тестером, електричним пијуком, електричним чекићем и другим различитим типовима, потврђују да мотор у облику вертикалног и хоризонталног лежаја има другачији смер оптерећења. За хоризонталне моторе, гравитација ће бити радијално оптерећење, а за вертикалне моторе, гравитација ће бити аксијално оптерећење. Ово ће значајно утицати на избор типа лежаја и распореда лежајева у мотору.
- Потребна брзина мотора
Захтев брзине мотора утицаће на величину лежаја и избор типа лежаја, као и на конфигурацију лежаја у мотору.
- Прорачун динамичког оптерећења лежаја
Према брзини мотора, номиналној снази/обртном моменту и другим параметрима, погледајте (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) за израчунавање динамичког оптерећења кугличних лежајева, изаберите одговарајућу величину кугличних лежајева, степен прецизности и тако даље.
- Остали захтеви: као што су захтеви за аксијално каналисање, вибрације, бука, спречавање прашине, разлика у материјалу рама, нагиб мотора итд.
Укратко, пре него што се започне са пројектовањем и избором лежајева мотора електричног алата, неопходно је имати свеобухватно разумевање стварних радних услова мотора, како би се осигурао разуман и поуздан избор потоњег.
Корак 3: Одредите тип лежаја.
Према прва два корака, разматрају се оптерећење лежаја и структура система вратила одабраног фиксног и пливајућег краја, а затим се бирају одговарајући типови лежајева за фиксни и пливајући крај према карактеристикама лежаја.
3. Примери типичног распореда лежајева мотора
Постоји много врста распореда лежајева мотора. Уобичајено коришћена структура лежајева мотора има различите начине уградње и структуре. У наставку је као пример узета најочигледнија структура кугличног лежаја са двоструким жлебом:
3.1 Структура двоструког кугличног лежаја са дубоким жлебом
Структура двоструког кугличног лежаја са дубоким жлебом је најчешћа структура вратила у индустријским моторима, а њена главна носачка структура вратила састоји се од два куглична лежаја са дубоким жлебом. Два куглична лежаја са дубоким жлебом се спајају.
Као што је приказано на слици испод:
Профил лежаја
На слици, лежај краја продужетка вратила је лежај позиционог краја, а лежај краја који није продужетак вратила је лежај плутајућег краја. Два краја лежаја носе радијално оптерећење на вратило, док лежај позиционог краја (који се налази на крају продужетка вратила у овој конструкцији) носи аксијално оптерећење вратила.
Обично је распоред лежајева мотора ове структуре погодан за аксијално радијално оптерећење мотора које није велико. Уобичајено је спрезање оптерећења структуре микро мотора.
Време објаве: 01. јун 2023.