Детаљно објашњење примене кугличног лежаја у избору мотора електричних алата

2.1 Лежај и његова функција у моторној структури

Уобичајене структуре електричног алата укључују ротор мотора (осовина, језгро ротора, намотај), статор (језгро статора, намотај статора, разводна кутија, завршни поклопац, поклопац лежаја, итд.) и прикључне делове (лежај, заптивка, угљенична четка, итд.) и друге главне компоненте. У свим деловима структуре мотора, неки носе осовину и радијално оптерећење, али немају сопствено унутрашње релативно кретање; Неки од сопствених унутрашњих релативних кретања након, али не носе осовинско, радијално оптерећење. Само лежајеви носе и осовинска и радијална оптерећења док се крећу у односу један према другом унутра (у односу на унутрашњи прстен, спољашњи прстен и котрљајуће тело). Дакле, сам лежај је осетљив део структуре мотора. Ово такође одређује важност распореда лежајева у индустријским моторима.

Дијаграм анализе електричне бушилице

2.2 Основни кораци распореда котрљајућих лежајева у мотору

Распоред котрљајућих лежајева у моторима електричних алата односи се на процес постављања различитих типова лежајева у систем у осовини када инжењери дизајнирају структуру мотора електричних алата. Да би се постигао исправан распоред лежајева мотора, потребно је:

Први корак: разумети радно стање котрљајућих лежајева у алатима. То укључује:

- Хоризонтални мотор или вертикални мотор

Електрични рад са електричном бушилицом, електричном тестером, електричним пилингом, електричним чекићем и другим различитим врстама, потврђује мотор у уградном облику вертикалног и хоризонталног лежаја, његов правац оптерећења ће бити другачији. За хоризонталне моторе, гравитација ће бити радијално оптерећење, а за вертикалне моторе, гравитација ће бити аксијално оптерећење. Ово ће у великој мери утицати на избор типа лежаја и распоред лежаја у мотору.

- Потребна брзина мотора

Захтеви за брзину мотора ће утицати на величину лежаја и избор типа лежаја, као и на конфигурацију лежаја у мотору.

- Прорачун динамичког оптерећења лежаја

Према брзини мотора, називној снази / обртном моменту и другим параметрима, референца (ГБ/Т6391-2010/ИСО 281 2007) за израчунавање динамичког оптерећења кугличних лежајева, изаберите одговарајућу величину кугличних лежајева, степен прецизности и тако даље.

- Остали захтеви: као што су аксијални захтеви за каналисање, вибрације, бука, спречавање прашине, разлика у материјалу рама, нагиб мотора итд.

Укратко, пре започињања пројектовања и избора лежајева мотора електричних алата, неопходно је свеобухватно разумевање стварних услова рада мотора, како би се обезбедио разуман и поуздан избор овог другог.

Корак 3: Одредите тип лежаја.

Према прва два корака, разматрају се носиво оптерећење и структура осовинског система изабраног фиксног краја и пливајућег краја, а затим се бирају одговарајући типови лежаја за фиксни крај и пливајући крај према карактеристикама лежаја.

3. Примери типичног распореда лежајева мотора

Постоји много врста распореда лежајева мотора. Обично коришћена структура лежаја мотора има разноврсну инсталацију и структуру. Следеће узима најочитију структуру кугличног лежаја са дубоким жлебом као пример:

3.1 Двострука конструкција кугличног лежаја дубоког жлеба

Структура кугличног лежаја са двоструким жљебовима је најчешћа структура осовине у индустријским моторима, а њена главна потпорна структура осовине састоји се од два куглична лежаја са дубоким жљебом. Два куглична лежаја са дубоким жљебовима су спојена.

Као што је приказано на слици испод:

Носиви профил

На слици, крајњи лежај продужетка вратила је крајњи лежај за позиционирање, а крајњи лежај који није на вратилу је пливајући крајњи лежај. Два краја лежаја носе радијално оптерећење на осовини, док крајњи лежај за позиционирање (који се налази на крају продужетка вратила у овој структури) носи аксијално оптерећење осовине.

Обично је распоред лежаја мотора ове структуре погодан за аксијално радијално оптерећење мотора није велико. Уобичајено је спајање оптерећења структуре микро мотора.