Пре уградње треба потврдити да су мотор и редуктор планетарног зупчаника комплетни и неоштећени, а димензије суседних делова погонског мотора и редуктора треба да буду стриктно усклађене. Ово се односи на величину и уобичајену услугу између пречника главе за позиционирање и пречника осовине прирубнице погонског мотора и пречника жлеба за позиционирање и пречника отвора прирубнице редуктора; Обришите и одложите уобичајену прљавштину и неравнине.
Корак 2: Одврните чеп на процесној рупи са стране прирубнице редуктора, окрените улазни крај редуктора, поравнајте затезни поклопац са шестоугаоним завртњем са процесним отвором и уметните шестоугаони наставак да бисте отпустили стезни шестоугаони вијак .
Корак 3: Држите погонски мотор у руци, направите отвор за кључ на његовој осовини окомито на завртањ за стезање улазног крајњег отвора редуктора и уметните вратило погонског мотора у улазни крајњи отвор редуктора. Приликом уметања, потребно је осигурати да је концентричност обе стране једнака и да су прирубнице на обе стране паралелне. Чини се да разлика у централности или несавијању две прирубнице мора да се истражи за узрок. Поред тога, строго је забрањено коришћење чекићем током постављања, јер може спречити прекомерну аксијалну или радијалну силу да оштети лежајеве оба. Поред тога, могуће је утврдити да ли су ова два компатибилна кроз осећај уређаја. Кључ за одређивање заједничке концентричности и паралелизма прирубница између њих је да након што су уметнуте једна у другу, прирубнице су чврсто причвршћене и имају једнаке пушкарнице.
Корак 4: Да бисте осигурали да су суседне прирубнице обе равномерно напрегнуте, прво зашрафите завртње за причвршћивање погонског мотора произвољно, али их немојте затезати; Затим постепено затегните четири завртња за причвршћивање дијагонално; На крају, затегните стезни завртањ улазног крајњег отвора мотора планетарног редуктора. Обавезно затегните завртње за причвршћивање погонског мотора пре него што затегнете стезне завртње улазног крајњег отвора редуктора. Пажљиво: Прецизно постављање између редуктора и распоређивања опреме машине је слично тачном постављању између редуктора планетарног зупчаника и погонског мотора. Кључно је да се концентричност излазне осовине планетарног редуктора усклади са улазном осовином погонског одељења. Са континуираним растом апликација управљачких мотора, примена планетарних редукторских мотора у области активних управљачких погона ће такође бити све већа.
Време поста: 11. мај 2023