Који аспекти се огледају у дизајну мотора без језгра за електронске протезе?

Дизајнмотори без језгракод електронских протеза огледа се у многим аспектима, укључујући систем напајања, систем управљања, структурни дизајн, снабдевање енергијом и безбедносни дизајн. У наставку ћу детаљно представити ове аспекте како бих боље разумео дизајн мотора без језгра у електронским протезама.

1. Систем напајања: Дизајн мотора без језгра мора узети у обзир захтеве за излазну снагу како би се осигурало нормално кретање протезе. Једносмерни мотори иликорачни моторисе обично користе, а ови мотори морају имати велику брзину и обртни момент како би задовољили потребе кретања протетских удова у различитим ситуацијама. Параметри као што су снага мотора, ефикасност, брзина одзива и носивост морају се узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може да обезбеди довољну излазну снагу.

2. Систем управљања: Мотор без језгра мора да се усклади са системом управљања протезе како би се постигла прецизна контрола кретања. Систем управљања обично користи микропроцесор или уграђени систем за добијање информација о протетском екстремитету и спољашњем окружењу путем сензора, а затим прецизно контролише мотор како би се постигли различити режими деловања и подешавања снаге. Алгоритми управљања, избор сензора, прикупљање и обрада података морају се узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може постићи прецизну контролу кретања.

3. Структурни дизајн: Мотор без језгра мора да се уклопи са структуром протезе како би се осигурала њена стабилност и удобност. Лагани материјали, као што су композитни материјали од угљеничних влакана, обично се користе за смањење тежине протеза, уз истовремено обезбеђивање довољне чврстоће и крутости. Приликом пројектовања, потребно је узети у обзир положај инсталације, начин повезивања, структуру преноса и водоотпорни и прашиноотпорни дизајн мотора како би се осигурало да мотор може тесно сарађивати са протетском структуром, уз истовремено обезбеђивање удобности и стабилности.

4. Напајање енергијом: Мотор без језгра захтева стабилно напајање енергијом како би се осигурао континуирани рад протезе. Литијумске батерије или пуњиве батерије се обично користе као извор енергије. Ове батерије морају имати високу густину енергије и стабилан излазни напон како би задовољиле радне потребе мотора. Капацитет батерије, управљање пуњењем и пражњењем, век трајања батерије и време пуњења морају се узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може добити стабилно напајање енергијом.

5. Безбедносни дизајн: Мотори без језгра морају имати добар безбедносни дизајн како би се избегла нестабилност или оштећење протезе услед квара мотора или незгода. Обично се усвајају вишеструке мере безбедносне заштите, као што су заштита од преоптерећења, заштита од прегревања и заштита од кратког споја, како би се осигурало да мотор може безбедно и поуздано да ради у различитим околностима. Приликом пројектовања, потребно је узети у обзир избор уређаја за безбедносну заштиту, услове окидања, брзину одзива и поузданост како би се осигурало да мотор може да одржи безбедан рад у свим околностима.