Који аспекти се огледају у дизајну мотора без језгра за електронске протезе?

Дизајн одмотори без језграу електронским протезама се огледа у многим аспектима, укључујући систем напајања, систем управљања, конструкцијски дизајн, снабдевање енергијом и сигурносни дизајн. У наставку ћу детаљно представити ове аспекте како бих боље разумео дизајн мотора без језгра у електронским протезама.

1. Систем напајања: Дизајн мотора без језгра треба да узме у обзир захтеве излазне снаге како би се обезбедило нормално кретање протезе. ДЦ мотори иликорачни моторисе обично користе, а ови мотори морају имати велику брзину и обртни момент како би задовољили потребе кретања протетских удова у различитим ситуацијама. Параметри као што су снага мотора, ефикасност, брзина одзива и капацитет оптерећења треба узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може да обезбеди довољну излазну снагу.

2. Контролни систем: Мотор без језгра треба да одговара управљачком систему протезе да би се постигла прецизна контрола покрета. Управљачки систем обично користи микропроцесор или уграђени систем за добијање информација о протетичком екстремитету и спољашњем окружењу путем сензора, а затим прецизно контролише мотор да би постигао различите режиме деловања и подешавања снаге. Алгоритми управљања, избор сензора, прикупљање и обрада података треба узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може постићи прецизну контролу кретања.

3. Структурни дизајн: Мотор без језгра треба да одговара структури протезе како би се обезбедила њена стабилност и удобност. Лагани материјали, као што су композитни материјали од угљеничних влакана, обично се користе за смањење тежине протеза уз обезбеђивање довољне чврстоће и крутости. Приликом пројектовања потребно је узети у обзир положај уградње, начин повезивања, структуру преноса и дизајн мотора отпоран на воду и прашину како би се осигурало да мотор може блиско сарађивати са протетском структуром, истовремено осигуравајући удобност и стабилност.

4. Снабдевање енергијом: Мотор без језгра захтева стабилно снабдевање енергијом да би се обезбедио континуирани рад протезе. Као снабдевање енергијом обично се користе литијумске батерије или пуњиве батерије. Ове батерије морају имати високу густину енергије и стабилан излазни напон да би задовољиле радне потребе мотора. Капацитет батерије, управљање пуњењем и пражњењем, трајање батерије и време пуњења треба узети у обзир током пројектовања како би се осигурало да мотор може да добије стабилно снабдевање енергијом.

5. Безбедносни дизајн: Мотори без језгра морају да имају добар безбедносни дизајн како би се избегла нестабилност или оштећење протезе услед отказа мотора или незгода. Обично се усвајају вишеструке сигурносне мере заштите, као што су заштита од преоптерећења, заштита од прегревања и заштита од кратког споја, како би се осигурало да мотор може да ради безбедно и поуздано у различитим околностима. Приликом пројектовања потребно је размотрити избор сигурносних заштитних уређаја, услове окидања, брзину одзива и поузданост како би се осигурало да мотор може да одржи безбедан рад у свим околностима.