Применамотори без језграУ возилима са новим енергетским погоном обухватају многа поља, укључујући системе напајања, помоћне системе и системе управљања возилима. Мотори без језгра су постепено постали важна компонента у возилима са новим енергетским погоном због своје високе ефикасности, мале тежине и компактности. У наставку ће бити детаљно представљена поља примене мотора без језгра у возилима са новим енергетским погоном са аспекта погонских система, помоћних система и система управљања возилима.
Пре свега, мотори без језгра играју важну улогу у погонском систему возила са новом енергијом. Као извор енергије електричних возила, мотори без језгра могу да обезбеде ефикасан и поуздан излаз снаге. Њихова лагана и компактна конструкција омогућава моторима без језгра да заузимају мање простора у електричним возилима, што је корисно за распоред и дизајн целог возила. Поред тога, висока ефикасност и велика густина снаге мотора без језгра такође побољшавају перформансе убрзања и домет крстарења електричних возила. У хибридним возилима, мотор без језгра се такође може користити као помоћни извор енергије за мотор како би се побољшала потрошња горива возила и смањила емисија издувних гасова.
Друго, мотори без језгра се такође широко користе у помоћним системима возила са новом енергијом. На пример, мотори без језгра могу се користити у електричним серво управљачима како би се обезбедила помоћна сила управљања и побољшале перформансе управљања вожњом. Поред тога, мотори без језгра могу се користити и у помоћној опреми као што су електрични компресори клима уређаја и електричне водене пумпе како би се смањио губитак енергије традиционалних помоћних система и побољшала енергетска ефикасност целог возила.
Поред тога, мотори без језгра такође играју важну улогу у систему управљања возилима нових енергетских возила. Мотори без језгра могу се користити у електронским системима за контролу стабилности (ESC), системима за контролу проклизавања (TCS) итд. електричних возила како би се обезбедила прецизна излазна снага и контрола возила. Поред тога, мотори без језгра могу се користити и у систему за рекуперацију енергије кочења електричних возила како би се енергија кочења претворила у електричну енергију и складиштила у батерији ради побољшања искоришћења енергије целог возила.
Генерално, мотори без језгра се широко користе у возилима са новим енергетским погоном, укључујући системе напајања, помоћне системе и системе управљања возилима. Њихова висока ефикасност, мала тежина и компактне карактеристике чине моторе без језгра неопходном компонентом у возилима са новим енергетским погоном, пружајући важну подршку перформансама, енергетској ефикасности и поузданости возила. Како се тржиште возила са новим енергетским погоном наставља развијати и сазревати, изгледи за примену...мотори без језграу аутомобилској области биће шири.
Писац: Шерон
Време објаве: 03.09.2024.