Ако имате мотор са редуктором који предуго виси на влажном месту, а затим га упалите, можда ћете открити да му је отпор изолације пао, можда чак и на нулу. Није добро! Пожелећете да га осушите да бисте вратили ниво отпорности и апсорпције тамо где би требало да буду. Ако га покренете потпуно влажним, то може довести до проблема, као што је изолација намотаја до стомака и можда чак до несреће. Хајде да проверимо прави начин да осушимо те моторе када су висили од влаге.
Метода сушења електричног заваривача
Да бисте осушили мотор зупчаника електричним заваривачем, прво повежите терминале намотаја у серију и уземљите кућиште мотора. Ово омогућава да се намотаји загреју и осуше. Прикључите амперметар да проверите да ли струја достиже номиналну вредност мотора. Овај метод, користећи заваривач на наизменичну струју, штеди време јер не морате да растављате мотор. Мотор се загрева кроз сопствени отпор, обезбеђујући равномерно загревање намотаја за ефикасно сушење. Али будите опрезни, јер ова метода није погодна за све моторе са редукторима и продужена употреба може прегрејати заваривач због превелике струје.
Дакле, ожичење машине за заваривање на једносмерну струју је слично као да радите са АЦ апаратом, али не заборавите ДЦ амперметар. Лако је осушити влажни мотор са зупчаником помоћу ДЦ заваривача, посебно ако је то велики пиштољ или високонапонски који треба добро дуго сушење. ДЦ машина може поднети топлоту без да се спржи. Само савет: када ово радите, уверите се да су све ваше везе удобне као буба у тепиху. Користите праве жице за посао и уверите се да су довољно здепасте да издрже струју коју ваш заваривач пумпа.
Техника сушења спољашњег извора топлоте
За моторе са редукторима који су под утицајем влаге, почетни корак укључује демонтажу и темељну инспекцију. Након тога, сијалица са жарном нити високе снаге може се поставити у мотор са редуктором за процес сушења, или се мотор може поставити у посебну просторију за сушење. Ова техника је једноставна, сигурна и поуздана, али је применљива само на мање моторе са редукторима који се лако растављају и прегледају. Кључно је осигурати да сијалице или грејни елементи нису постављени преблизу калемова како би се избегло прегревање завојнице. Поред тога, употреба платна или сличних материјала за покривање кућишта мотора зупчаника може помоћи у задржавању топлоте.
Синбадје посвећен изради решења за моторну опрему која су изванредна у перформансама, ефикасности и поузданости. Наши ДЦ мотори високог обртног момента су кључни у неколико врхунских индустрија, као што су индустријска производња, медицински уређаји, аутомобилска индустрија, ваздухопловство и прецизна опрема. Наш асортиман производа укључује разне микро погонске системе, од прецизних брушених мотора до брушених ДЦ мотора и микро мотора зупчаника.
Писац: Зиана
Време поста: 19.09.2024