Загревање лежајева је саставни аспект њиховог рада. Типично, лежај ће постићи стање термичке равнотеже где је генерисана топлота једнака распршеној топлоти, чиме се одржава стабилна температура унутар система лежајева.
Максимална дозвољена температура за лежајеве мотора је ограничена на 95°C, узимајући у обзир квалитет материјала и коришћену маст. Ово ограничење осигурава да систем лежајева остане стабилан без изазивања значајног повећања температуре у намотајима безјезгарног мотора.
Примарни извори стварања топлоте у лежајевима су неадекватно подмазивање и недовољно одвођење топлоте. У пракси, систем подмазивања лежајева може да откаже због разних оперативних или производних грешака.
Проблеми као што су недовољан зазор лежаја, лабаво налегање између лежаја и вратила или кућишта могу довести до неправилног кретања; озбиљно неусклађење услед аксијалних сила; и неправилно налегање са повезаним компонентама које омета подмазивање, све то може довести до прекомерних температура лежајева током рада мотора. Маст се може разградити и отказати на високим температурама, што доводи до брзог катастрофалног квара система лежајева мотора. Стога је прецизна контрола над налегањем и зазором делова кључна у фазама пројектовања, производње и одржавања мотора.
Струја вратила је неизбежан ризик за велике моторе, посебно за високонапонске и моторе са променљивом фреквенцијом. Она представља значајну претњу за систем лежајева мотора без језгра. Без одговарајућег ублажавања, систем лежајева може претрпети оштећење у року од неколико секунди због струје вратила, што доводи до распада у року од неколико сати. Рани знаци овог проблема укључују повећану буку и топлоту лежајева, након чега следи отказивање масти и, убрзо након тога, хабање лежајева које може проузроковати заглављивање вратила. Да би се ово решило, високонапонски, мотори са променљивом фреквенцијом и нисконапонски мотори велике снаге примењују превентивне мере у фазама пројектовања, производње или рада. Уобичајене стратегије укључују прекид кола (коришћење изолованих лежајева, изолационих завршних капа итд.) и преусмеравање струје (коришћење уземљених угљених четкица за одвођење струје даље од система лежајева).
Време објаве: 25. новембар 2024.