У раду нискошумних ДЦ мотора са редуктором, ниво буке се може одржавати испод 45 децибела. Ови мотори, који се састоје од погонског мотора (ДЦ мотора) и редукционог мењача, значајно побољшавају перформансе буке традиционалних ДЦ мотора. Да би се постигло смањење буке у ДЦ моторима, користи се неколико техничких стратегија. Конструкција обухвата тело ДЦ мотора са задњим поклопцем, два уљна лежаја, четке, ротор, статор и редуктор. Уљни лежајеви су интегрисани унутар задњег поклопца, а четке се протежу у унутрашњост. Овај дизајн минимизира стварање буке и спречава прекомерно трење типично за стандардне лежајеве. Оптимизовање подешавања четкице смањује трење са комутатором, чиме се смањује радна бука. Стратегије за ублажавање буке мотора укључују:
- Смањење хабања између угљених четкица и комутатора: Наглашавање прецизности у обради ДЦ мотора на стругу. Оптимални приступ укључује пречишћавање техничких параметара кроз експериментисање.
- Проблеми са буком често потичу од грубих каросерија угљених четкица и неадекватног уходавања. Продужени рад може довести до хабања комутатора, прегревања и прекомерне буке. Препоручена решења укључују заглађивање тела четкица за побољшање подмазивања, замену комутатора и редовно наношење уља за подмазивање ради смањења хабања.
- За решавање буке коју стварају лежајеви ДЦ мотора, саветује се замена. Фактори као што су прекомерна компресија, неправилна примена силе, претесно приањање или неуравнотежене радијалне силе могу изазвати оштећење лежаја.
Синбад Моторје посвећен производњи решења за моторну опрему која се истичу у перформансама, ефикасности и поузданости. Наши ДЦ мотори високог обртног момента су витални у више врхунских индустрија, укључујући индустријску производњу, медицинску опрему, аутомобилску, ваздухопловну и прецизне уређаје. Наш асортиман производа обухвата различите системе микро погона, од прецизних мотора са четкицама до брушених ДЦ мотора и мотора са микро редукторима.
Писац: Зиана
Време поста: Сеп-04-2024