Пошто мотор без језгра превазилази непремостиве техничке баријере мотора са гвозденим језгром, а његове изванредне карактеристике се фокусирају на главне перформансе мотора, има широк спектар примене. Посебно са брзим развојем индустријске технологије, стално се постављају већа очекивања и захтеви за серво карактеристике мотора, тако да мотор без језгра има незаменљиво место у многим применама.
Примена мотора без језгра се брзо развијала више од десет година након што је ушла у велике индустријске и цивилне области из војних и високотехнолошких области, посебно у индустријски развијеним земљама, и обухватила је већину индустрија и многе производе.
1. Систем праћења који захтева брз одзив. Као што су брзо подешавање правца лета пројектила, праћење управљања оптичким погоном са великим увећањем, брзо аутоматско фокусирање, високо осетљива опрема за снимање и тестирање, индустријски робот, бионичка протеза итд., мотор без језгра може добро да испуни своје техничке захтеве.
2. Производи који захтевају глатко и дуготрајно кретање погонских компоненти. Као што су све врсте преносивих инструмената и мерача, лична преносива опрема, опрема за теренске радове, електрична возила итд., са истим сетом напајања, време напајања може се продужити више него двоструко.
3. Све врсте летелица, укључујући авијацију, ваздухопловство, моделе летелица итд. Користећи предности мале тежине, мале величине и ниске потрошње енергије мотора без језгра, тежина летелице може се смањити у највећој мери.
4. Све врсте кућних електричних апарата и индустријских производа. Коришћење мотора без језгра као актуатора може побољшати квалитет производа и обезбедити врхунске перформансе.
5. Користећи своју високу ефикасност конверзије енергије, може се користити и као генератор; користећи своје линеарне карактеристике рада, може се користити и као тахогенератор; у комбинацији са редуктором, може се користити и као обртни мотор.
Са напретком индустријске технологије, строги технички услови разне електромеханичке опреме постављају све веће и веће техничке захтеве за серво моторе. Обим примене на производима ниже класе, као што је цивилна употреба, јесте широко побољшање квалитета производа. Према релевантним статистикама, постоји више од 100 врста цивилних производа у индустријски развијеним земљама које су зрело примениле моторе без језгра.
Домаћа индустрија још увек није у потпуности разумела одличне перформансе мотора без језгра, што је ометало технолошки напредак електромеханичких производа у многим областима и озбиљно утицало на нашу техничку конкурентност са сличним страним производима. Многи нови производи развијени су у Кини, јер перформансе мотора не испуњавају захтеве, укупни ниво њихових производа је увек био далеко иза сличних страних производа, што ограничава развој и развој многих производа, као што су медицинска опрема, протезе, роботи, видео камере, камере и т. д. Овај феномен постоји чак и у неким посебним областима, као што су текстилне машине и ласерски мерни инструменти.
Међутим, због сложеног процеса, производња мотора без језгра је далеко мање аутоматизована од производње мотора са гвозденим језгром, што резултира високим трошковима производње, високим трошковима рада и високим захтевима за ниво вештине оператера. То доноси многе потешкоће и ограничења масовној производњи. Истраживање и развој мотора без језгра у нашој земљи имају историју од 20 до 30 година, али се нису брзо развијали све до каснијег времена, не само да су заменили увезене производе на домаћем тржишту, већ су компаније почеле да учествују у конкуренцији на међународном тржишту.
Четкани једносмерни мотор без језгра са гвожђем укључује низ кључних технологија, као што су: низак момент инерције, без зупчања, ниско трење и веома компактан систем комутације, а ове предности ће донети брже убрзање, већу ефикасност, мање Џулове губитке и већи континуирани обртни момент. Технологија мотора без језгра смањује величину, тежину и топлоту, што га чини идеалним за примене као што су преносиви или мали уређаји. Ово резултира бољим перформансама мотора у мањој величини кућишта, пружајући већу удобност и практичност крајњем кориснику. Поред тога, код примена са батеријским напајањем, дизајн без језгра продужава век трајања опреме и побољшава енергетску ефикасност.
Време објаве: 18. март 2023.