Пошто мотор без језгра превазилази непремостиве техничке баријере мотора са гвозденим језгром, а његове изванредне карактеристике се фокусирају на главне перформансе мотора, има широк спектар примена. Нарочито са брзим развојем индустријске технологије, стално се постављају већа очекивања и захтеви за серво карактеристике мотора, тако да мотор без језгра има незаменљиву позицију у многим применама.
Примена мотора без језгра се брзо развијала више од десет година након уласка у велика индустријска и цивилна поља из војних и високотехнолошких области, посебно у индустријски развијеним земљама, и укључила је већину индустрија и многе производе.
1. Систем праћења који захтева брзу реакцију. Као што је брзо прилагођавање правца лета пројектила, накнадна контрола оптичког погона са великим увећањем, брзо аутоматско фокусирање, високо осетљива опрема за снимање и тестирање, индустријски робот, бионичка протеза итд., мотор без језгра може добро да испуни своје техничке захтеве.
2. Производи који захтевају глатко и дуготрајно провлачење компоненти погона. Као што су све врсте преносивих инструмената и мерача, лична преносива опрема, опрема за рад на терену, електрична возила итд., Са истим сетом напајања, време напајања може се продужити за више од два пута.
3. Све врсте авиона, укључујући авијацију, ваздухопловство, моделе авиона, итд. Користећи предности мале тежине, мале величине и ниске потрошње енергије мотора без језгра, тежина авиона се може смањити у највећој мери.
4. Све врсте електричних апарата за домаћинство и индустријских производа. Коришћење мотора без језгра као актуатора може побољшати квалитет производа и обезбедити супериорне перформансе.
5. Користећи своју високу ефикасност конверзије енергије, може се користити и као генератор; користећи предности својих линеарних радних карактеристика, може се користити и као тахогенератор; у комбинацији са редуктором, може се користити и као мотор обртног момента.
Са напретком индустријске технологије, строги технички услови различите електромеханичке опреме постављају све више техничке захтеве за серво моторе. Опсег примене на јефтине производе као што је цивилна употреба је да се широко побољша квалитет производа. Према релевантним статистикама, у индустријски развијеним земљама постоји више од 100 врста цивилних производа који имају зрелу примену мотора без језгра.
Домаћа индустрија још није у потпуности разумела одличне перформансе мотора без језгра, што је ометало технолошки напредак електромеханичких производа у многим областима и озбиљно утицало на нашу техничку конкурентност са сличним иностраним производима. Многи нови производи развијени у Кини, јер перформансе мотора не испуњавају захтеве, укупан ниво њихових производа је увек био далеко иза сличних страних производа, што ограничава развој и развој многих производа, као што су медицинска опрема, протетика, роботи , видео камере, камере и Овај феномен постоји чак и у неким посебним областима, као што су текстилне машине и ласерски мерни инструменти.
Међутим, због свог сложеног процеса, производња мотора без језгра је далеко мање аутоматизована од мотора са гвозденим језгром, што резултира високим трошковима производње, високим трошковима рада и високим захтевима за ниво вештине оператера. Донесите многе потешкоће и ограничења масовној производњи. Истраживање и развој мотора без језгра у нашој земљи има историју од 20 до 30 година, али се нагло развијало тек касније, не само замењујући увозне производе на домаћем тржишту, већ су и компаније почеле да учествују у конкуренцији у међународном тржишту.
Брушени ДЦ мотор без језгра без језгра укључује низ кључних технологија, као што су: низак момент инерције, без зупчаника, ниско трење и веома компактан комутациони систем, ове предности ће донети брже убрзање, већу ефикасност, ниже џулове губитке и већи континуирани обртни момент. Технологија мотора без језгра смањује величину, тежину и топлоту, што га чини идеалним за апликације као што су преносиви или мали уређаји. Ово резултира бољим перформансама мотора у мањој величини оквира, пружајући већу удобност и погодност крајњем кориснику. Поред тога, у апликацијама на батерије, дизајн без гвожђа продужава животни век опреме и побољшава енергетску ефикасност.
Време поста: 18.03.2023