Посебна окружења имају посебне захтеве за изолацију и заштитумотори. Стога, приликом закључивања уговора о мотору, са купцем треба одредити окружење коришћења мотора како би се спречио квар мотора услед неодговарајућих услова рада.
Мере заштите изолације за хемијске моторе против корозије Хемијски мотори против корозије, било да су уграђени у затвореном или на отвореном, треба да имају својства отпорна на влагу и антикорозивна својства. Опрема и опрема модерних хемијских постројења имају тенденцију да буду великих размера и на отвореном. Континуирана производња значи да када опрема почне да ради, често се не може искључити ради одржавања на дужи временски период. Због тога мотори који се користе у хемијским постројењима имају веће захтеве заштите и морају бити засновани на спољашњем типу. Да би се додатно повећале антикорозивне перформансе, конструкцијски дизајн треба да ојача заптивање шкољке. Када се отвор за воду мора задржати у љусци, мора се затворити пластичним завртњима. Главни пут функције дисања затвореног мотора је лежај. Заптивна структура са водоотпорним поклопцем и закривљеним прстеном може ефикасно да игра заштитну улогу. Лежајеви великих мотора треба да буду пројектовани да допуњавају гориво и мењају уље без заустављања, тако да буду погодни за континуирану производњу у хемијским постројењима. Захтевај. Изложени делови треба да буду од нерђајућег челика и пластике.
Под заштитом затвореног кућишта, мере изолације за хемијске моторе против корозије могу се третирати слично као код тропских мотора. Високонапонски мотори могу бити изоловани епоксидном траком од лискуна са континуираном изолацијом импрегнисаном бојом или изолацијом од силиконске гуме. Мере изолације за спољашње моторе Заштита спољашњих мотора је углавном структурална заштита за спречавање упада малих животиња и кише, снега, ветра и песка. Степен заптивања љуске зависи од руковања наставком осовине и излазним жицама. Носиви део спољног мотора треба да буде опремљен воденим прстеном. Површина споја између разводне кутије и основе машине треба да буде широка и равна. Између треба поставити заптивну заптивку. Долазна линија треба да има заптивну чауру. Шав крајњег поклопца и отвор за подизање треба да имају гумене заптивке. Вијци за причвршћивање треба да користе завртње са упуштеном главом и заптивне подлошке. Спољна моторна вентилација треба да има структуру која спречава улазак ветра, снега или страних предмета. Можете користити вентилационе канале или поставити преграде у ваздушни канал да одвојите кишу, снег и песак. Филтери за прашину се могу додати у прашњавим подручјима.
Поред одабира одговарајућих изолационих материјала, користите исправне процесе обраде изолације да бисте формирали комплетан заштитни слој на површини изолације. За заштиту од сунчеве светлости, визир за сунце се може поставити на врх шкољке. Требало би да постоји одређена удаљеност између штитника од сунца и шкољке како би се избегао директан контакт са шкољком. пренос топлоте. Последњих година расхладне кутије се често постављају на статор. Да би се избегла кондензација на мотору, може се уградити грејач отпоран на влагу.
Мотори на отвореном могу бити изоловани слично као и тропски мотори. Развој нових изолационих материјала и нових процеса изолације последњих година могу поуздано заптити делове намотаја мотора без потребе за заптивање целог мотора. Многе земље користе заштитни тип уместо потпуно затвореног типа. Заштићени мотори на отвореном могу да користе запечаћене намотаје. То јест, намотаји су направљени од нехигроскопних изолационих материјала и електромагнетних жица. Након што је намотај статора уграђен, користи се импрегнација кап по кап или укупни процес импрегнације. Сви намотаји и спојеви су запечаћени, што може спречити загађење и прилагодити се условима спољашње средине. Мотори за спољашњу употребу треба да користе површинску боју са отпорношћу на светлосно старење. Најбољи ефекат има бела, а затим сребрно бела. Посебну пажњу треба обратити на перформансе светлосног старења пластике која се користи на отвореном. На ниским температурама, пластика и масти имају тенденцију да постану крхке или очврсну, тако да треба користити материјале са добром отпорношћу на хладноћу.
Време поста: 18.05.2024